輪胎行業(yè)的廢氣治理方法特點(diǎn)

　　輪胎在制作的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生濃度大、成分復(fù)雜且有異味的污染物，顆粒物的廢氣不僅對(duì)環(huán)境會(huì)造成很大的影響，對(duì)于人類(lèi)的呼吸道、消化系統(tǒng)以及神經(jīng)系統(tǒng)都會(huì)造成很大的傷害，因此小編整理了一份關(guān)于：輪胎行業(yè)的廢氣治理方案。

 

        輪胎在制作的過(guò)程中所產(chǎn)生的廢氣主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

　　1、含有硫醇類(lèi)、硫醚類(lèi)，如直接排放至空氣中會(huì)形成霧，可使用除臭劑進(jìn)行處理。

　　2、苯類(lèi)污染物，這一成分是國(guó)際公認(rèn)的致癌物質(zhì)。

　　3、含氧物質(zhì)如：酚、醛、酮、 醇等。

       4、烴類(lèi)污染物如：烷烴、烯烴、炔烴、芳香烴類(lèi)。

 

　　因輪胎行業(yè)所產(chǎn)生的有機(jī)廢氣成分復(fù)雜，市場(chǎng)上常見(jiàn)的廢氣處理設(shè)備有催化燃燒裝置法：

　　催化燃燒裝置中設(shè)有催化劑，而催化劑的主要作用是用來(lái)降低反應(yīng)進(jìn)行時(shí)的活化能。

　　該裝置的主要工作原理：廢氣在進(jìn)入裝置后，吸附于催化劑的表面，隨之產(chǎn)生活化結(jié)合物，再轉(zhuǎn)化為產(chǎn)物。

　　催化燃燒裝置最主要的還是催化劑的選用，不同含量成分的廢氣應(yīng)采用不同的催化劑，其風(fēng)量的濃度、吸附的材料以及蓄熱材料都應(yīng)根據(jù)實(shí)際廢氣成分出發(fā)。

 

　　催化燃燒裝設(shè)備可以使用直接催化氧化技術(shù)、蓄熱式催化氧化技術(shù)、冷凝催化氧化技術(shù)、吸附濃縮催化氧化技術(shù)四類(lèi)，具體的方案還需對(duì)廢氣成分進(jìn)行分析。

 輪胎行業(yè)的廢氣治理方法***點(diǎn)

　　輪胎在制作的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生濃度***、成分復(fù)雜且有異味的污染物，顆粒物的廢氣不僅對(duì)環(huán)境會(huì)造成很***的影響，對(duì)于人類(lèi)的呼吸道、消化系統(tǒng)以及神經(jīng)系統(tǒng)都會(huì)造成很***的傷害，因此小編整理了一份關(guān)于：輪胎行業(yè)的廢氣治理方案。

 

        輪胎在制作的過(guò)程中所產(chǎn)生的廢氣主要有以下幾個(gè)***點(diǎn)：

　　1、含有硫醇類(lèi)、硫醚類(lèi)，如直接排放至空氣中會(huì)形成霧，可使用除臭劑進(jìn)行處理。

　　2、苯類(lèi)污染物，這一成分是***際公認(rèn)的致癌物質(zhì)。

　　3、含氧物質(zhì)如：酚、醛、酮、 醇等。

       4、烴類(lèi)污染物如：烷烴、烯烴、炔烴、芳香烴類(lèi)。

 

　　因輪胎行業(yè)所產(chǎn)生的有機(jī)廢氣成分復(fù)雜，市場(chǎng)上常見(jiàn)的廢氣處理設(shè)備有催化燃燒裝置法：

　　催化燃燒裝置中設(shè)有催化劑，而催化劑的主要作用是用來(lái)降低反應(yīng)進(jìn)行時(shí)的活化能。

　　該裝置的主要工作原理：廢氣在進(jìn)入裝置后，吸附于催化劑的表面，隨之產(chǎn)生活化結(jié)合物，再轉(zhuǎn)化為產(chǎn)物。

　　催化燃燒裝置***主要的還是催化劑的選用，不同含量成分的廢氣應(yīng)采用不同的催化劑，其風(fēng)量的濃度、吸附的材料以及蓄熱材料都應(yīng)根據(jù)實(shí)際廢氣成分出發(fā)。

 

　　催化燃燒裝設(shè)備可以使用直接催化氧化技術(shù)、蓄熱式催化氧化技術(shù)、冷凝催化氧化技術(shù)、吸附濃縮催化氧化技術(shù)四類(lèi)，具體的方案還需對(duì)廢氣成分進(jìn)行分析。